En la última semana, se han registrado cerca de una veintena de accidentes de tránsito con motociclistas como principales protagonistas, entre ellos, el caso de un motobolt y una pasajera que fueron arrollados por un bus, resultando víctima fatal la joven, una suboficial de policía recién egresada. Sucedió en Villa Elisa.
Otro final muy triste fue el que encontró una adolescente de tan solo 13 años en Canindeyú, cuando se cruzó al paso de un camión de gran porte, que la llevó por delante con todo y su biciclo. Falleció al instante.
Son tan solo dos de los muchos casos que se sucedieron en tan solo unos días, y ya se puede hablar de una epidemia que se presenta no solo en Asunción o Gran Asunción, sino también, en el interior del país.
La alta velocidad, las maniobras imprudentes y la no utilización del casco, se encuentran entre las principales causas de siniestros viales a bordo de motocicletas. Te mencionamos las cinco más comunes, a continuación:
Causa 1: No uso del casco
Aunque parezca obvio, se trata de una de las infracciones más comunes que cometen los motociclistas, no solo a nivel país, sino a nivel mundial.
La lesión más común en accidentes de motocicleta, especialmente entre aquellos que no usan casco, son lesiones en la cabeza, algunas de las cuales pueden ser lesiones cerebrales traumáticas y hasta llevar a la muerte. Al usar casco, se reduce significativamente la posibilidad de sufrir una lesión cerebral traumática en caso de un accidente.
Causa 2: Velocidad desmedida
Como ya se mencionó párrafos atrás, muchos accidentes de motocicleta son causados por exceso de velocidad. Aproximadamente el 33% de los motociclistas involucrados en un accidente fatal estaban excediendo el límite de velocidad.
Las altas velocidades pueden comprometer nuestra capacidad de reaccionar rápidamente a peligros inesperados. Ir muy rápido ofrece menos tiempo para frenar, manejar curvas o reaccionar a un animal o un rodado que frene bruscamente en la carretera.
Causa 3: Meterse entre carriles
Cuando un motociclista se metes entre carriles, están peligrosamente cerca de los otros vehículos en la carretera. Esto solo aumenta las posibilidades de que ocurra un accidente, incluso si no es culpa del motociclista.
Los conductores de otros vehículos pueden estar demasiado enfocados en cambiar de carril o hacer un giro como para notar la motocicleta que se está metiendo entre carriles. Esta maniobra indebida suele terminar mayormente en casos de arrollamiento.
Causa 4: Motocicletas en muy mal estado
Una de las prácticas de seguridad más implacables es la de mantener el biciclo en buen estado mecánico. Frenos que fallan o neumáticos que revientan, suelen figurar entre las excusas de los conductores tras accidentes viales.
Al igual que con un automóvil, es necesario inspeccionar y mantener las motocicletas con frecuencia. Eso significa revisar la presión de los neumáticos, el dibujo, los niveles de líquido, asegurarse de que los intermitentes y las luces funcionen correctamente y que los frenos estén en buen estado.
Causa 5: Desconocimiento del destino
La duda, tiende a ser causal de maniobras indebidas tanto al volante como al manubrio. Por ello, es más que importante planificar conocer el destino exacto, planificar la ruta, investigar todo sobre el viaje para familiarizarse mejor con el camino, los tipos de carreteras y condiciones que se pueden esperar.