06 sept 2026

Día del Peatón: son los usuarios más vulnerables del camino, solo por detrás de los motociclistas

Según datos de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), los peatones representan el 19% del total de víctimas fatales en siniestros viales. Por ello, recuerda que existen normas que ayudan a preservar la seguridad de las personas a pie dentro del sistema de movilidad.

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Cada de 17 de agosto se celebra en todo el mundo el Día Mundial del Peatón, una celebración que fue promovida por la Organización Mundial de la Salud (OMS) en el año 1897, cuando ocurrió el primer incidente de tráfico que dejó una víctima peatonal.

El caso ocurrió en Londres Inglaterra y la joven se llamaba Bridget Driscoll. Ella fue arrollada por un coche, pereciendo en el acto. Desde entonces tanto la OMS, como otras organizaciones en el mundo han sumado esfuerzos con el propósito de garantizar un tránsito mucho más seguro para los peatones.

Así, el objetivo de este día es difundir la cultura vial del peatón, promover los espacios adecuados para esta forma de moverse en las ciudades y recordar las obligaciones que implica la movilidad a pie.

Paso peatonal o paso de cebra
Y aprovechando la fecha que se celebra este día, es sumamente importante mencionar una de las prácticas de tránsito que se encarga de preservar la vida del peatón, y son las líneas peatonales o “pasos de cebra”, que encuentran en intersecciones de las calles para facilitar un paso seguro de la calzada.

Según lo establecido en la Ley N.º 5.016/14 “Nacional de Tránsito y Seguridad Vial”, los peatones tienen prioridad de paso al cruzar la calle por las franjas peatonales. Esto implica que los conductores están obligados a detenerse para dar paso a los transeúntes que utilizan estos espacios designados.

Peatón, el segundo grupo más vulnerable del sistema de movilidad
Precisamente, según datos oficiales proveídos por la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), según la distribución por tipo de usuarios, los motociclistas concentran entre el 58% de los fallecidos por siniestralidad vial, mientras que los peatones representan el 19% del total de víctimas fatales, ubicándose como el segundo grupo más vulnerable del sistema de movilidad, por delante de los automovilistas que concentran 11%.

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Además, vale mencionar que la magnitud del atropellamiento como causa de muerte en la vía pública superó las 222 personas en el 2024 a nivel nacional, según los datos provisorios del Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social, de las cuales 180 eran del sexo masculino y 42 del sexo femenino. Por otro lado, el grupo etario más afectado respecto a los peatones fallecidos corresponde a 65 y más años.

Finalmente, respecto a los datos a nivel departamental, el fallecimiento de peatones se concentra geográficamente en el departamento Central; Alto Paraná, Itapúa, Cordillera y Asunción; estos territorios registraron 142 fallecidos, lo cual representa 64% del total.

Normas de ayuda para peatones
Para cerrar el tema, la ANTSV vuelve a mencionar que “los peatones son los usuarios más vulnerables de la vía pública”, y por ende, existen normas que los ayudan a estar más seguros:

-Al cruzar la calle se deben usar siempre los pasos peatonales, si no este paso peatonal en la lugar, se debe cruzar por las esquinas, recordando que el peatón siempre tiene prioridad de paso.

-El peatón de caminar por la vereda, en sentido contrario al tráfico solo se debe invadir la calzada al momento de cruzar y nunca hacerlo entre vehículos o en lugares de poca visibilidad.

-Es importante prestar atención en la calle, se debe evitar distracciones innecesaria y mirar ambos lado antes de cruzar.

-El peatón debe esperar su turno para cruzar, a distancia prudencial de la calzada.

-Se debe esperar a los buses en los lugares correspondientes (paradas de transportes públicos).

En ese sentido, las personas evitan tener que cruzar a mitad de cuadra, en curvas o en lugares de baja visibilidad y hacerlo en las esquinas, con total seguridad. Pero, antes de iniciar el cruce es fundamental atender el flujo vehicular, la distancia y velocidad de los automóviles, previendo que sea seguro cruzar la calzada.