Miguel Zayas, representante del sector sindical, detalló los puntos en los que hubo acuerdo, especialmente en lo que tiene que ver con las empresas permisionarias de transporte.

Recordó que muchas de estas empresas trabajan pagando fuertes sumas a los propietarios, sin tener éstos una responsabilidad civil o penal en casos de accidente. “Esto queremos que se corrija” argumentó Zayas tras la reunión que se prolongó por espacio de tres horas en la Vicepresidencia de la República.

En este sentido, indicó que hay posibilidades de que estas empresas permisionarias puedan acogerse a un contrato de empresa de arrendamiento o de leasing, que garantice que estos vehículos puedan operar con normalidad y con todas las garantías.

Asimismo, el dirigente sindical demandó un mayor compromiso de parte de la Secretaría de Transporte del Área Metropolitana (Setama), tanto de la dirección ejecutiva como del Consejo. Precisamente el consejo de la Setama deberá homologar los acuerdos alcanzados en el día de hoy.

Durante el cuarto intermedio, que culminará el próximo 20 de julio, trabajadores del transporte, empresarios y gobierno buscarán concretar los acuerdos alcanzados en la mesa negociadora este martes.

Por otra parte, Zayas se mostró a favor del subsidio “en el caso de que las empresas cumplan con los requisitos mínimos”, como ser la renovación de flota y dignificación de las condiciones laborales de los choferes.

“Queremos que las 63 empresas perciban el subsidio. No queremos que hayan ovejas negras ni blancas” agregó en relación a que no están a favor que se excluya a empresas permisionarias del beneficio del subsidio.